|
Birgitte Svennevig
Ingeniøren (ing.dk)
Nyt dansk panserværn er både
lettere og stærkere end traditionelle panserstålplader.

Et nyt materiale af keramik
og kevlarplader skal beskytte de danske soldater i
Afghanistan mod de frygtede vejsidebomber. (Grafik: Martin
Kirchgässner - Kilde: Tencate)
Danske ingeniører har udviklet
et nyt pansersystem, der effektivt stopper projektiler fra
vejsidebomber, der alt for ofte dræber soldater i Irak og
Afghanistan.
Det er den danske afdeling af
hollandske Tencate, der står bag udviklingen af
pansersystemet, og her er direktør Peter Bertelsen ikke i
tvivl om, at det nye panser vil redde mange soldaters liv.
Armourtex BM, som panseret
hedder, skal monteres på ydersiden af panserkøretøjer, hvor
det effektivt beskytter køretøjets kabine med typisk op til
ti soldater.
Desuden har materialet en
anden uomtvistelig fordel, der gør det realistisk at bruge
det: Det vejer meget mindre end de panserstålplader, der er
den traditionelle beskyttelsesform.
Armourtex BM, der består af et
lag keramik og et lag kevlarlignende fibre, vejer 220 kg pr.
kvadratmeter. Et køretøj kan have brug for op til 20
kvadratmeter beskyttelse, men ofte er det nok at beskytte
fire-fem kvadratmeter overflade.
Hvis køretøjet skulle opnå
samme beskyttelsesgrad med traditionelt panserstål, skulle
stålet være så tykt, at vægten ville blive ca. 600 kg pr.
kvadratmeter.

Hemmeligt bindemiddel
Hemmeligheden bag det nye,
lettere og tyndere pansersystem ligger i den måde, keramik
og fiberlaget er bundet sammen på.
»Fiberpladerne har en så
ekstremt høj overfladespænding, at intet kan sidde fast på
dem med almindelige former for bindemidler. Derfor har vi
udviklet et bindemiddel, der binder keramikplade og
fiberplader effektivt sammen,« forklarer Peter Bertelsen.
Mere vil han ikke oplyse om
det bindemiddel, der er så hemmeligt, at kun fire-fem
personer kender opskriften på det.
For at holde på hemmeligheden
vil opskriften på bindemidlet heller ikke blive patenteret.
»Jo længere tid opskriften er
hemmelig, jo længere tid går der, inden fjenden udvikler nye
våben, der kan trænge gennem materialet,« konstaterer Peter
Bertelsen.
Det danske forsvar har endnu
ikke udstyret sine pansrede køretøjer i Afghanistan og Irak
med materialet, men andre lande har købt og monteret en
tidligere version af materialet.
»Vi har leveret til tre
Nato-lande, der har haft det i brug i et stykke tid. Deres
køretøjer har været ramt flere gange af vejsidebomber, og
hver gang har beskyttelsen virket effektivt. Ingen er døde,«
fortæller Peter Bertelsen.
Han vil ikke gå i detaljer
med, hvilke landes forsvar, der har købt
beskyttelsematerialet, men han anslår, at ca. 100 køretøjer
pt. er udstyret med det.

Dansk interesse, men ingen
penge
Vejsidebomber er en af de
største trusler mod både danske og udenlandske soldater i
lande som Irak og Afghanistan. Derfor hilses Armourtex BM
velkommen af Hærens Kampskole.
»Det er en meget spændende
udvikling«, siger major Steen Holm Iversen, chef for studie-
og udviklingssektoren i panserafdelingen ved Hærens
Kampskole, hvor ansvaret for beskyttelsen af danske
panserkøretøjer ligger.
Majoren peger på, at
udviklingen inden for vejsidebombebeskyttelse af køretøjer
har stået stille længe.
Ifølge Steen Holm Iversen er
der i øjeblikket ikke penge på forsvarets budget til ekstra
beskyttelse af de 100-150 danske pansrede køretøjer, der
kører rundt i udlandet.
19. december blev tre danske
soldater dræbt og en hårdt såret af en vejsidebombe, og den
23. december ramte endnu en vejsidebombe et dansk køretøj.
Her slap alle heldigvis uskadte fra angrebet.

Sådan virker vejbomber
Vejsidebomber af typen EFP (Explosive
Formed Projectile) er udviklet af irakiske terrorister og er
langt mere præcise og kraftige end de oprindelige
IED-vejsidebomber (Improvised Explosive Device).
Som navnet EFP antyder, former
eksplosionen en metalkappe til et ca. 500 gram tungt
projektil, der ofte vil trænge lige igennem selv et pansret
køretøj. Eksplosionen sender det ca. 500 gram tunge
projektil af sted med en fart af to km pr. sekund.
EFP-bomberne er ofte
serieforbundne og kan udløses på flere måder, for eksempel
via mobiltelefoner.
|