Jon Detlefsen, Journalist, HOK
Hæren 4/2008

Hydrema bygger maskiner, som kan grave, transportere osv., men også maskiner, som kan rydde miner, sønderskyde fjendtlige mål og transportere soldater.

Lidt syd for Aalborg ligger en virksomhed, som er lidt ud over det sædvanlige. Her bygger man maskiner, som kan grave i jord, maskiner, som kan transportere murbrokker og maskiner, som kan løfte tunge ting. Kort sagt: Alt, hvad en entreprenør kan drømme om. Men der bliver også bygget noget helt andet: maskiner, som kan rydde miner, sønderskyde fjendtlige mål og transportere soldater.

Montørerne Andrew Bosher (venstre) og Heinz Jørgensen samler tårnets indmad.

Nu med kanon

Hydrema har i mange år bygget og leveret minerydningsmateriel til det danske forsvar og til en lang række øvrige lande i hele verden. Nu er repertoiret udvidet med et nyt supermoderne køretøj fra Sverige.

- Faktisk er den halvt dansk, siger Gert Daugaard, salgschef for Hydrema i Støvring.

Salgschefen taler om det nyeste og mest moderne isenkram, som den danske hær har anskaffet. I den store, splinternye hal, som er livsnerven i den militære division på Hydrema-fabrikken, holder den. CV9035 – eller CV-niti-treti-fem, som de svenske producenter fra Hägglunds siger. Vi fortalte om det nye svenske infanterikampkøretøj i Hæren for et par numre siden, men de færreste er nok klar over, at meget af CV9035’eren er danskbygget.

- Vi får chassiset, altså undervognen, og Scania-motoren fra Sverige, fortæller Gert Daugaard og fortsætter:

- Tårnet bygger vi fra bunden her på Hydrema. Panserpladerne bliver svejst på vores fabrik i Weimar i Tyskland, og her i Støvring samler vi så tårnet med den avancerede elektroniske indmad, den amerikanske kanon og det hele.

CV9035 bliver samlet i nye og moderne omgivelser.

Dansk panser

Og danske Hydrema bygger ikke kun tårnet til CV9035. Virksomheden fremstiller og monterer også tillægspanseret, som beklæder hele undervognen, de tester og indskyder alle vognene i øvelsesterrænet i Oksbøl, og så leverer de naturligvis CV9035 i de korrekte danske sløringsfarver.

Hydrema satser på at få endnu flere opgaver fra forsvaret. De har netop udvidet fabrikken i Støvring med 5000 kvadratmeter moderne hal- og værkstedsfaciliteter, som nu udgør Hydremas militære division. Her kan Hydrema tilbyde at servicere alle den danske hærs bæltekøretøjer, hvis hæren skulle få behov for det. Hydrema har også kapaciteten til at servicere Leopard 2, da flere ansatte er tidligere kampvognsmek’ere fra hæren, og de har en fastmonteret indendørskran, som både kan løfte Leo 2’erens tårn og motor.

Foreløbig har Hydrema kontrakt på at levere 45 styk CV9035’ere til det danske forsvar. De første 33 er leveret i skrivende stund, seks flere bliver leveret inden årsskiftet, og de sidste bliver leveret cirka 1. marts 2009. Men står det til Hydrema, er det ikke slut. Jakob Foldager som, er ansvarlig for Hydremas globale støtte og militære produktion, siger:

- Vi er klar til at levere flere.