|
Jakob Schultz
Upfront 1/2005
Hærens nye
firehjulstrækker ligner en almindelig Toyota Landcruiser,
men skindet bedrager. Den er nemlig pansret og udstyret med
vigtigt udstyr, så den er perfekt til fredsbevarende opgaver
i Afghanistan.
Freden er
skrøbelig i de fjerneste provinser i Afghanistan, men det er
netop her, at de udsendte danske soldater har deres største
opgave fremover.
En stor
del af de danske soldater, der er udstationeret, indgår i
den internationale styrke ISAF, der står for International
Security Assistance Force og til det formål har hæren
indkøbt 20 helt nye Toyota Landcruisere. Biler der
umiddelbart ligner dem, der kører rundt på de danske
landeveje, men som ved nærmere eftersyn er helt anderledes.
det eneste, som den civile og den militære Toyota
Landcruiser har tilfælles, er udseendet.

Toyota VX-100 Landcruiser
Alsidige
opgaver
Udseendet
er kendetegnet ved den Toyotagrønne lak, som er en standard
fabriksfarve. Den lakering beholder man, fordi bilerne først
og fremmest skal køre i de områder, hor soldaterne skal i
kontakt med folk. Det sker lettere, hvis bilerne virker
civile.
- De
danske soldater, der er dernede nu, kører i dansk uniform,
men har ikke skudsikre veste og hjelme på. Geværerne lader
de ligge i bilen sammen med veste og hjelme, så de har det
med, hvis de får brug for det. Det ligger i bilen, fordi de
ikke skal se aggressive ud. Hvis de har et aggressivt
udseende, kommer de ikke så nemt i kontakt med befolkningen,
siger Seniorsergent Stig Grønfeldt og forklarer:
- Bilen
ser almindelig ud, ligner ikke et militært køretøj og sender
derfor ikke et fjendtligt signal. På den måde har soldaterne
lettere ved at udføre de hjælpeopgaver for
civilbefolkningen, som de også skal klare.
Opgaverne
for soldaterne, der skal køre de nye Toyotaer, er omfattende
og meget forskellige. Afghanistan er et sted, hvor
befolkningen kræver meget hjælp til at få landet på ret kurs
igen, efter USA væltede Taleban-regiment i efteråret 2001
som det første militære skridt i amerikanernes krig mod
terror.
Situationen i Afghanistan er nogle steder anspændt, og det
indebærer en risiko for soldaterne at færdes især i de øde
egne af landet, hvor oprørerne typisk holder til. Derfor har
man valgt at de nye Landcruisere skal være pansrede, for at
give soldaterne en større beskyttelse.
- Indtil
nu har de kørt i upansrede køretøjer, men selvom der ikke
har været episoder, hvor det er gået galt, så kan det jo
ske. Derfor har Forsvaret været på forkant med
begivenhederne og pansret de nye Landcruisere. De skal også
holde øje med om folk overholder de aftaler, der er blevet
indgået, og om de er ved at opruste til oprør. der kan opstå
farlige situationer, men det handler også om, at danskerne
kan tilbyde at hjælpe civile i en landsby med en vandboring
eller noget andet, der skal til for at de bedre kan klare
sig i hverdagen.

Dansk Toyota VX-100 i den
irakiske ørken
Modificeret
Nogle af
de nye Toyotaer skal patruljere i hovedstaden Kabul, mens
andre skal indgå i en række teams, der hører under tysk
kommando, og som patruljerer de mere utilgængelige egne i
det nordøstlige Afghanistan. Det er dog udelukkende
danskere, der kommer til at køre i de nye biler, som er
blevet pansret hos et firma i Tjekkiet.
- Det er
et firma, som har lavet det i mange år, og de har også lavet
fem andre af vores biler, som kører i Irak. De har stor
ekspertise i det. Det de har gjort, er at splitte bilerne
ad, og så har de pansret og samlet dem igen. Derfor er de
blevet lidt mindre inden i, fordi de er pansret både i taget
og i bunden, siger Stig Grønfeldt.
Bilen har
en såkaldt beskyttelsesgrad 6. Det betyder, at bilen kan
modstå skud fra håndvåben, klare at køre over miner og
modstå fragmenter fra granater. Også ruderne på bilerne er
fremstillet, så de består af fire lag glas og derfor kan
modstå skud uden at gå i stykker. Det eneste der sker med
glasset er, at det bliver mælkehvidt, der hvor skuddet eller
granatfragmentet rammer.
Bilen har
også fået større fælge end standardudgaven af Landcruiseren.
Der er valgt alufælge for at holde vægten på bilen ned. De
18 tommer store fælge er monteret med dæk, der har en hård
gummiring inden i, så bilen kan køre videre, selvom der
punkterer. Inden i bilen er der installeret holdere på
dørene til geværer, og bilerne er blevet udstyret med GPS,
radio, antenner og bærbar computer.
- Når man skal finde fejl på bilen, så kan
man sætte den bærbare til et stik for at se, hvad der er i
vejen med bilen. Derudover kan computeren bruges til andre
opgaver, og GPS navigationssystemet gør det muligt at finde
rundt uden problemer. En af grundene til at hæren har valgt
Toyota Landcruiser er blandt andet fordi mærket er udbredt
overalt i verden. Både i Irak og Afghanistan er det let at
skaffe reservedele til at få repareret Toyotaer, så de
selvstændige enheder selv kan løse mange problemer med
bilerne, forklarer Stig Grønfeldt.
|