Forside  |  Links  |  Forum  |  Gæstebog  |  Webmaster  |  Quiz  |  Nyhedsbrev  |  Webnyheder

 
   

Søgning  |  Sitemap

 

 

Nyheder

Artikler

Galleri

Film

 

Bæltekøretøjer

Hjulkøretøjer

Helikoptere

UAV

 

Udfasede køretøjer

Udenlandske køretøjer

Ammunition

Panserværnsvåben

 

Bøger

Udrustning

Udstillinger

Mærkedage

  

 
Kampvognsdragt

MJ H. Terp-Petersen, Hærens Kampskole
Kentaur 1/1999

I forbindelse med indsættelsen af kampvogne i det det tidligere Jugoslavien, kom risikoen for brand i kampvogn Leopard pludselig tæt på. En række tiltag til at begrænse risikoen for brand og til at begrænse eventuelle skader blev truffet. Hydraulikolie udskiftet til en mindre brandbar type, Safety-foam-balls i tankene og eksplosionsundertrykkelses-anlæg i tårnet. Arbejdet med anskaffelse af en ny kampvognsdragt var netop iværksat, men timingen var forkert. Det besluttedes derfor at genfremstille den gamle kampvognsdragt, blot i brandhæmmende materiale.

I den mellemliggende tid siden 1994 og til i dag, har Hærens Tekniske Tjeneste sammen med Hærens Kampskole ud fra Operative Brugerkrav til Kampvognsdragt udviklet sig frem til den kampvognsdragt, som beskrives i det efterfølgende.


Kampvognsdragt M/96

Brugerkravene

Kampvognsdragten skal være udformet som heldragt og konstrueret således, at risikoen for at hænge i/fast er mindst mulig. Dragten skal kunne anvendes af personel på pansrede køretøjer, når disse i forbindelse med udførelsen af deres funktion opholder sig i/på/om det pansrede køretøj. Dragten skal lette besætningens bevægelsesfrihed i/på/om køretøjet samt evakuering af sårede fra det pansrede køretøj. Dragten skal endvidere yde beskyttelse imod vejrliget, samt brand i køretøjet og samtidig tillade kropsvarmen/-fugtigheden i at trænge ud. På grund af pansrede køretøjers særlige udformning og krav om feltmæssig vedligeholdelse skal dragten have stor rivstyrke og slidstyrke, samt være modstandsdygtig over for olieholdige produkter og snavs.

Udviklingen

I første omgang skulle det overordnede design besluttes. Kampvognsdragter fra Frankrig, Tyskland, England mv. samt en af flyvevåbnets dragter blev undersøgt og vurderet. For at undgå fremtidig misundelse over for andres dragter, tog vi alle de bedste ideer, og brugte dem på vores eget design. I tredje forsøg og efter flere brugerafprøvninger ved forskellige enheder, nåede vi frem til slutresultatet. Kun på et enkelt punkt måtte vi stå af på brugerkravene. Beskyttelse imod vejrliget med en åndbar membran. Goretex, Sympatex eller hvad det nu hedder. Det virker bare ikke, når man ved normale danske middeltemperaturer fra ca. 10 grader og opefter skal udføre fysisk arbejde. Alle de, som havde lejlighed til at afprøve dragter med membran, måtte konstatere, at der er langt flere arbejdsdage end regnvejrsdage, og at de derfor oftere blev våde indefra end udefra. Konklusionen blev derfor, at udelade membranen og i stedet for beskytte sig på anden vis imod vejrliget. Specielt imødeses det nye regntøj med stor forventning.


Brug af dragtens evakueringssystem

Kampvognsdragt M/96

Dragten er fremstillet i et brand hæmmende stof. Nomex, som svarer til det, som anvendes inden for motorsport. Stoffet er i normalt dansk sløringsmønster. Ud over at være brandhæmmende har materialet yderligere den fordel, at det er meget stærkt og rivefast. Alle lommer er indvendige, og med en rimelig volumen. Ved sidelommen er der en åbning, som gør det muligt at komme til lommerne i det underliggende tøj. Lårlommerne, som det er vanskeligt at komme i når man sidder ned, er flyttet ned på siden af skinnebenet, hvor der er lettere adgang til lommerne. I flere af lommerne er der mindre lommer til pencils, lighter, cigaretter mv. Kraven er forholdsvis høj, og med snorelukke, således at den kan lukkes op til telehjelmen, og dermed mindske kuldebroen omkring halsen. Unikt for kampvognsdragt M/96 er det nye evakueringssystem, som nu sidder under skulderstropperne. Det gør det muligt at få fat i løftestropperne, selv om den sårede har anlagt fragmentationsvest. Ved håndtering af den bevidstløse er det lettere at styre især hovedet forbi evt. kanter, da det er placeret imellem løftepunkterne. Endelig er det muligt for to mand at komme til at løfte samtidigt. Skal beskyttelsen være effektiv, er det nødvendigt med yderligere tiltag når økonomien rækker hertil. Især bør motorsporten være forbilledet. Kampvognsdragten bør suppleres med handsker, elefanthue, strømper og undertøj af brandhæmmende stof - og al brug af kunststoffer, specielt nylon, forbydes.

Indfasning

Det første parti af dragten er - ikke unaturligt - allerede udleveret til enhederne i det tidligere Jugoslavien. Ny produktion er iværksat, og kampvognsdragt M/96 må forventes at dukke op på hylderne til udlevering i begyndelsen af 1999.