Forside  |  Links  |  Forum  |  Gæstebog  |  Webmaster  |  Quiz  |  Nyhedsbrev  |  Webnyheder

 
   

Søgning  |  Sitemap

 

 

Nyheder

Artikler

Galleri

Film

 

Bæltekøretøjer

Hjulkøretøjer

Helikoptere

UAV

 

Udfasede køretøjer

Udenlandske køretøjer

Ammunition

Panserværnsvåben

 

Bøger

Udrustning

Udstillinger

Mærkedage

  

 
Nye lastbiler for 500 millioner kr.

MJ Lars Sønderskov og KN Henrik B. Kjær, Hærens Logistikskole
Trænsoldaten 1/2006

Som en del af forsvarsforliget indkøbes der materiel til Logistiktropperne for lige under en milliard kroner. Næsten halvdelen af beløbet er afsat til indkøb af nye lastbiler. MAN MPV 8x8 er på vej!

Det kommer næppe som en overraskelse for nogen, at Logistiktroppernes lastbilpark længe har trængt til en udskiftning. De gamle ”grisebiler” afløses nu af en moderne, militær lastvogn med rigtige gode køreegenskaber. Multi Purpose Vehicle – MPV – bliver Logistiktroppernes nye standardlastbil.


Tysk MAN SX under feltøvelse

Hvad køber vi?

Den nye lastbil er produceret af MAN, og anvendes allerede af andre nationer. Herudover har både USA og UK tillige anskaffet denne type lastbil. Dog i noget større antal end os.

Lastbilen indkøbes i to udgaver. En almindelig version, benævnt HX, som vi køber 113 af. Og en pansret udgave benævnt SX, som vi køber 20 af.

Årsagen til at der indkøbes både almindelige og pansrede lastbiler er, at Logistiktropperne på den ene side har et større og større behov for beskyttelse af personellet under udsendelse til internationale operationer og, på den anden side, at der er masser af situationer, hvor en ikke pansret lastbil vil kunne løse opgaven. Ved at købe begge typer har vi således mulighed for fleksibelt at kunne indsætte vores lastbiler.

Udover de ovennævnte tyve fuldpansrede udgaver har vi også bestilt 44 tillægspansringssæt. Disse kan monteres på alle de upansrede versioner (HX) på ca. 10 timer.

Som en konsekvens af, at vi nu bl.a. indkøber pansrede lastbiler, har det også været nødvendigt at finde en våbenplatform, der kan betjenes fra køretøjet.

Præcist hvilken model Hæren vælger at anskaffe, er endnu ikke endeligt afklaret, men tankerne går i retning af en Overhead Weapon Station monteret på taget.

Betjeningen af våbnet (12,7mm) vil foregå via en lille skærm og med et joystick monteret i førerhuset. Personellet er således i sikkerhed, mens våbnet betjenes.

Der er for nærværende afsat midler til indkøb af ca. ti Overhead Weapon Stations, og også indenfor dette område vil Logistiktropperne derfor fleksibelt kunne indsætte midlerne.


Pansret MAN MPV 8x8 SX

Den er prøvekørt

Lastbilen er gennem de sidste år blevet testet ved Hærens Kampskole, Forsyningskompagniet i 1. Trænbataljon og sidst ved Logistikskolen i efteråret 2005.

Ved den sidste test havde vi en HX’er til rådighed og var meget imponeret over terrænegenskaberne, både uden last og med 16 ton på laddet.

Bilen havde ingen problemer i Hvorup øvelsesterræn i der områder hvor IVECO 260/410, MAN 8/27/35 og selv MERC GD må give op.

I marts/april måned gennemføres der test med PIRANHA IIIC og MAN SX for at afdække disse to køretøjers kapaciteter i terræn.

Hvornår får vi dem?

Som med alt andet, er dette forbundet med en vis usikkerhed. De første MPV’er forventes dog at ankomme primo 2007 og alle forventes at være taget i anvendelse i Hæren inden forsvarsforliget udløber i 2009.