Major H. Terp-Petersen, Hærens Kampskole
Kentaur 1/2003

Omkring årsskiftet udkom en ny revideret udgave af HRN 911-031, Sikkerhedsbestemmelser for pansrede køretøjer, DEC 02 som erstatning for den tidligere udgave dateret MAJ 92.

Baggrunden for revisionen har desværre udgangspunkt i en række alvorlige uheld, hvori pansrede køretøjer har været involveret, og hvor ansvaret ikke entydigt har kunne fastlægges.

De væsentligste er derfor en tydeliggørelse af:

Bestemmelsernes gyldighedsområde

Bestemmelserne gælder i såvel krig og fred, og derfor også for udsendte enheder. der er i bestemmelserne indbygget mulighed for - i forhold til den aktuelle situation - at afvige fra bestemmelserne. dette kræver dog en chefafgørelse, hvis ikke der er tale om nødværge. Tilsidesættes sikkerhedsbestemmelserne forudsættes det, at den der træffer afgørelsen samtidig foretager en risikovurdering af den nye situation, og på den baggrund heraf udstikker supplerende retningslinier for adfærden eller hvorledes man skal forholde sig for at undgå, at personel eller materielskader opstår som følge af den nu farligere situation.

Ansvarsfordeling mellem vognkommandør og kører

Specielt er vognkommandørens ansvar i forbindelse med baglænskørsel fremhævet.

Adfærdsregler ved kørsel i terræn

Bestemmelserne omfatter en tydeliggørelse af de generelle vigepligtsregler samt særlige forhold ved krydsning af veje/spor inden for det militære øvelsesterræn, og som er omfattet af færdselsloven.

Den for uddannelsen ansvarlige chef/førers ansvar

Selv om sikkerhedsbestemmelserne primært er rettet imod enkeltpersoners ansvar og pligter i forbindelse med omgang med og brugen af pansrede køretøjer, har det vist sig et behov for, også at tydeliggøre chefers (på alle niveauer) ansvar for at de pålagte aktiviteter (uddannelse og øvelse) gennemføres under forhold og på en måde der er sikkerhedsmæssig forsvarlig, herunder sikre, at der træffes foranstaltninger til at uheld undgås. Der tænkes i denne forbindelse især på det helt uacceptabelt store antal druknede kampvogne, der er konstateret de seneste år.

Der er herudover foretaget en del redaktionelle rettelser og omskrivninger i de enkelte kapitler.

I konsekvens af det generelle forbud mod svømning med PMV M113 er Kapitel 9, bestemmelser for svømning udgået.

Sikkerhedsmæssige forhold vedr. omgang med og brug af PMV, hjul, PIRANHA samt indtil videre også pansret ambulance, SISU er indarbejdet i bestemmelserne.