MJ P. O. Knudsen, Hærens Kampskole
Kentaur 1/01

Som det sikkert er de fleste bekendt, indeholder Materielskitsen i det eksisterende forsvarsforlig anskaffelsen af et nyt spejderkøretøj fra 2004.

For at udbygge HKS viden omkring de nyeste og kommende spejderkøretøjer, og danne grundlag for udarbejdelsen af et studie og operative brugerkrav, har skolen fået demonstreret det tysk/hollandske udviklede spejderkøretøj, Fennek og det canadisk udviklede opklaringskøretøj, Coyote, samt modtaget en amerikansk briefing omkring det amerikansk/britsk udviklingsprojekt, Future Scout Cavalry System FSCS/Tracer.

Coyote

Coyote er et opklaringskøretøj produceret af General Motors i Canada. Den er en videreudvikling af LAV-25 som bruges af det amerikanske marinekorps, men der er lavet en hel del forbedringer.

Coyote

Den største forskel er tilgangen af det sofistikerede Brigade Reconaissance Kit. Det består af en 10 meter høj teleskopmast, som er påmonteret en hel del overvågningsudstyr, bl.a. en radar som har en rækkevidde på 24 km, dag/nat kamera med en 18 km rækkevidde, en laserafstandsmåler med en rækkevidde på 10 km og en FLIR med en rækkevidde på hele 12 km.

Fennek

Fennek er et panseret opklarings køretøj som produceres af Krauss-Maffei Wagmenn fra Tyskland og SP Aerospace and Wehicle Systems B.V. fra Holland. Fennek bliver udviklet til den tyske og hollandske hær. Der skal i alt bygges 380 køretøjer, 218 til den hollandske hær og 164 til den tyske hær. Fennek forventes i tjeneste i år 2001.

Fennek opklaringskøretøj

Fennek er et let panseret opklaringskøretøj. Besætningen består af 3 mand, en kører, en skytte og en kommandør. Besætningen er beskyttet mod biologisk og kemisk (NBC) krigsførelse. Køretøjet kan transporteres med fly, tog, lastbil og skib.

Fennek er udstyret med et nærforsvarsvåben, som kan betjenes inde fra køretøjet under NBC beskyttelse. Der kan enten monteres en 40 mm granat kaster, en 12,7 mm tung maskingevær eller et 7,62 mm let maskingevær. Sigte systemet består af et periskop med mulighed for at indbygge et termisk modul.

Køreren er placeret forrest i midten af køretøjet, hans synsfelt er mere end 180 grader gennem forruden og sideruderne. Med et kamera som er monteret bag på køretøjet kan han hurtigt og præcis manøvrere køretøjet bagud. Kommandøren og observatørens arbejdsplads er udstyret med observations og opklarings udstyr, bl.a. et Tactical Command and Control System (TCCS), et elektronisk og mekanisk styret nærforsvarsvåben med et optisk dag og natte sigte og en HF og VHF radio.

Fennek er udstyret med et STN Atlas Elektronisk BAA observations system med termisk nat og dags videokamera og laserafstandsmåler. Dette er monteret i et sensor hoved som er monteret på en teleskop mast. Masten kan skydes op i en højde af 3,29 meter, i 1,5 meter er den på køretøjets tag. Der er mulighed for at montere sensoren på en trefod og kan dermed fjernstyres i en afstand af op til 40 meter. Ved hjælp af laserafstandsmåleren og det indbyggede GPS kan man få en nøjagtig koordinat på evt. fjender.

Fennek har automatiske transmission, træk på alle 4 hjul og differentiale. Køretøjet kan manøvrere i terræn med 35% sidehældning og 60% stigning. En egenskab som forbedre terræn manøvre egenskaberne er det justerbare dæktryks system.

FSCS

Future Scout Cavalry System / Tracer er i øjeblikket kun et udviklingsprojekt mellem USA og England.

Tegning af FSCS

Tracer projektet går ud på at udvikle et nyt spejderkøretøj til den digitale kampplads. Projektets ligger specielt vægt på på integreringen af multi sensorer og et Command and Control information system (CCIS).

Det endelige produkt "Tracer" vil blive det ypperst inden for informations teknologi på kamppladsen. Som bl.a. vil indeholde elektroplet-optiske sensorer og radar.

Holdet bag dette projekt er Lockheed Martin og British Aerospace, som bl.a. har General Dynamics og Vickers Defense som underleverandører.