Forside  |  Links  |  Forum  |  Gæstebog  |  Webmaster  |  Quiz  |  Nyhedsbrev  |  Webnyheder

 
   

Søgning  |  Sitemap

 

 

Nyheder

Artikler

Galleri

Film

 

Bæltekøretøjer

Hjulkøretøjer

Helikoptere

UAV

 

Udfasede køretøjer

Udenlandske køretøjer

Ammunition

Panserværnsvåben

 

Bøger

Udrustning

Udstillinger

Mærkedage

  

 
Eagle I

 

Data

 

 

 

Oprindelsesland

Schweiz

Type

Pansret eskorte- og opklaringskøretøj

Hastighed

100 km/t

Rækkevidde

480 km

Vægt

4,56 tons

Bredde

2,28 meter

Højde

1,75 meter

Længde

4,9 meter

Frihøjde

0,40 meter

Besætning

4-5

Bevæbning

7,62mm maskingevær

Motor

General Motors Type 6,5 1 NA V8 8-cylinder dieselmotor, 160 Hk ved 1700 omdrejninger.

Transmission

Hydra-Matic 4L 80 E, 4 fremad og 1 bakgear.

Elektrisk system

24 volt

Batterier

1x24 volt, 125 A

 

 

Antal

36

 

Historie

 

Eagle blev udviklet af MOWAG for at tilfredsstille krav fra den Schwesiske hær. Efter omfattende test som omfattede tre forskellige prototyper, bestilte den Schwesiske hær 156 stk. Eagle’s.. De skal bruges som rekognosceringskøretøjer for pansrede brigader.

 

Den første blev leveret i 1995 og produktionen blev sat til fire køretøjer om året. Fra 1998 blev produktionen omlagt til Eagle II. Udvendig er model I og II faktisk ens. Den eneste visuelle forskel på modellerne er at de bagerste sideruder på Model II er større end på model I.

 

MOWAG Eagle pansret rekogniseringskøretøj er baseret på den amerikanske U.S. HMMWV Heavy, som leveres direkte fra USA. Ydeevne og størrelse er den samme for de to køretøjer, på nær bredden, hvor Eagle er 100mm bredere. Chassiset er blevet udstyret med en pansret forstærkning som yder beskyttelse imod håndvåben og sprængstykker. For at opnå den størst mulige beskyttelse og samtidigt holde vægten nede, er der anvendt moderne beskyttelsesmaterialer som flerelags pansring. Lagene består af kevlar og keramik på aluminium monteret på et stålskelet.

 

Motoren ligger foran, og den fire mands besætning sidder to og to i den pansrede kabine, hvor de bl.a. er beskyttet af en skudsikker forrude. Køreren er placeret til venstre med kommandøren til højre, som bl.a. har en luge i taget. Bagved disse to sidder observatøren og radiomanden.

 

Monteret på taget er der et en-mands observationstårn. Tårnet kan drejes 360 grader og indeholder bl.a. et termiske sigte og et dagssigte. Monteret på den højre side af tårnet er der monteret et 7,62mm maskingevær, som kan affyres inde fra tårnet. Bag på tårnet er der påsat 6 røgkastere.

 

Bagerst i køretøjet er der plads til ammunition og personlig bagage, og til nødstilfælde er der to nødsæder.

 

Eagle kan transporteres med C-130 Hercules flyvemaskiner og enkelte helikoptere.

 

Standard udstyr er bl.a. et ABC system, kommunikationsudstyr og dæk som kan bruges selv hvis de er punkteret.

 

Eagle anvendes af Danmark og Schweiz og er siden 1995 blevet anvendt af de danske styrker i det tidligere Jugoslavien og var i 1997 indsat i Albanien.

 

 

Flere oplysninger:

Janes Information Group

 

Nyheder:

05-02-08 Øglerne uddør

21-12-07 Sidste nat i Arnhem

01-08-07 Ørkenholdets sidste patrulje

 

Tilbage

 
 


 

Eagle I i dansk sløring

 

Eagle I i ørken sløring