Udvikling

Baseret på erfaringer fra design, udvikling og produktion af den tidligere Eagle I rekognosceringskøretøj har MOWAG udviklet Eagle IV.

Den tidligere familie af Eagle køretøjer var baseret på AM General High Mobility Mulit-purpose Wheeled Vehicle (HMMWV) 4x4 chassis. Den seneste generation af Eagle IV 4x4 er baseret på MOWAG egen DURO II 4x4 chassis.

Ifølge MOWAG har Eagle IV sammenlignet med Eagle I en væsentlig forøgelse i lasteevne og intern volumen. Dette giver en større fleksibilitet under missioner samt en højere grad af beskyttelse.

Eagle IV er udviklet som et privat udviklingsprojekt af MOWAG. Eagle IV er beregnet til at kunne påtage sig mange forskellige opgaver, rekognoscering, kommunikation, overvågning og militærpoliti.

Udviklingen af Eagle IV startede i januar 2003 og den blev vist frem for første gang sidst i 2003. Midt i 2004 var der bygget tre prototyper.

DURO chassiset som Eagle IV er baseret på, er egentligt udviklet og produceret af det schweiziske firma Bucher-Guyer AG som til sidst solgte sin produktionslinie til MOWAG.

Når man sammenligner Eagle IV med de tidligere modeller, er bredden blevet reduceret til 2,16 meter, hvilket tillader at to Eagle IV kan transporteres i en C-130 Hercules uden videre forberedelse.

Beskrivelse

Layoutet af Eagle IV er det samme som for de tidligere modeller, med motoren foran, lukket og godt beskyttet kabine i midten og et lille bagage område bagerst.

I standardudgaven er kabinen beskyttet op til Level 1 som beskytter imod 7,62 mm beskydning, men højere beskyttelse kan vælges hvis det ønskes.

Køreren er placeret forrest til venstre med plads til en passager til højre. Begge er udstyret med en dør som åbner fremad som er udstyret med et skud- og splintsikker vindue. Foran disse to er der en stor forrude som også er skud- og splintsikker. Den er udstyret med tre vinduesviskere.

Bagved er der plads til to mere passagerer som har hvert deres sæde. De har adgang gennem hver deres fremad åbnende dør med et skud- og splintsikker vindue. Alle sæder er udstyret med specielle sikkerhedsseler, nakkestøtter og en fodstøtte for at holde besætningens fødder væk fra gulvet. Bagerst er bagage området som normalt ikke er udstyret med nogen form for beskyttelse.

Standard udrustning inkluderer permanent firhjulstræk og et bremsesystem som forhindrer udskridning.

Der kan monteres forskellige våbensystemer på Eagle IV inklusiv Kongsberg Protector Remote Weapons Stations (RWS) som kan udstyres med 7,62mm eller 12,7mm maskingevær eller MK19 40mm granatkaster.

Valgfri udrustning kan være et spil, central system til styring af dæktryk, airconditionering, ABC-system af overtrykstypen, punkterfri dæk, GPS og højere grad af beskyttelse.

Valg af panser inkluderer et add-on ballistisk beskyttelses sæt som giver beskyttelse op til Level 3 STANAG 4569, som giver beskyttelse af 7,62mm ind til 30 meters afstand. Der er også et sæt med ekstraminebeskyttelse op til Level 2a 45969 som giver beskyttelse imod panserminer op til 6 kg.

Dansk version

Den danske udgave af Eagle IV er ændret en smule i forhold til den oprindelige model fra MOWAG. Bl.a. er den bagerste del af kabinen blevet armeret ligesom resten af køretøjet. Den bagerste del af taget, er ligeledes blevet hævet en smule, for at gøre plads til et 5. sæde i bagenden af køretøjet.

I starten af 2007 er der blevet indkøbt 119 stk. Lemur våbenstationer, som skal bruges til at udruste Eagle IV og Piranha III. Dette vil yderligere forbedre køretøjets muligheder.

Flere oplysninger:

MOWAG

Relaterede artikler:

EAGLE 4 – hvad skal vi med skidtet?

Den er bedre end min Land Rover

OHW yder max beskyttelse

Beskyttelse - beskyttelse - beskyttelse

Nyheder:

29-01-10 Stor dansk offensiv mod Taleban

29-08-09 Ørnen er lettet

11-08-09 Klar til at overtage

16-04-09 Nye ambulancer sikrer sårede soldater

11-12-08 Eagle IV indtager Kastellet

04-12-08 Eagle IV er ikke et fejlkøb

03-12-08 Spejderkursus på Bornholm

05-11-08 FMT og HKKF i dialog om EAGLE IV

30-10-08 MOWAG retter fejl på EAGLE IV

27-05-08 Bedre beskyttelse til soldater

02-03-08 Operation Bedre hverdag

22-05-07 For sej i sandet

22-04-07 Eagle IV

Tilbage

Eagle IV med Barracuda net

Eagle IV i dansk sløring