Chefen for Flyvematerielkommandoen har navngivet Forsvarets nye helikoptere i England
27-10-2005
I de sidste fem år har flyvevåbnet samarbejdet med AgustaWestland om at få leveret 14 stk. nye Merlin EH-101 helikoptere, der er skræddersyet til Forsvarets behov.

Mandag Den 25. oktober 2004 var Chefen for Flyvematerielkommandoen generalmajor K.L. Axelsen sammen med Chefen for Flyvertaktisk kommando generalmajor L. Simonsen i England på Westland Helicopters Ltd fabrik i Yeovil for officielt at navngive Forsvarets nye helikopter ”Merlin Joint Supporter”.

Navnet ”Merlin Joint Supporter” blev valgt via en konkurrence blandt flyvevåbnets medarbejdere. Vinderen af konkurrencen blev kaptajn Jan Sverre Stokholm.

Kaptajn Jan Sverre Stokholm lagde i sin begrundelse for navnet vægt på at understrege helikopterens støttende rolle for alle tre værn samt dens fleksibilitet.

”Flyvevåbnets Merlin Joint Supporter kan fungere som redningshelikopter, til troppetransport samt løse opgaver fra Søværnets skibe. Alle disse opgaver afspejles perfekt i navnet Merlin Joint Supporter, og derfor var vi, generalmajor L. Simonsen og jeg, meget glade for kaptajn Jan Stokholms forslag” siger generalmajor K.L. Axelsen.

Kaptajn Jan Sverre Stokholm var til stede ved navngivningen.

I sin tale sagde generalmajor K.L. Axelsen blandt andet: ”Jeg vil gerne nævne, hvilket fantastisk stykke arbejde medarbejdere i flyvevåbnet har ydet for at få fuldført dette projekt. Til trods for knappe ressourcer under hele forløbet, så har hele projektgruppen arbejdet hårdt. Det er jeg stolt af som deres chef, og det vil jeg gerne sige tak for.”

De danske EH-101 helikoptere vil altså fremover bære navnet Merlin Joint Supporter.
 

Forsvarskommandoen
 

91 nye Piranha til hæren
05-10-2004
Med underskrivelsen af en kontrakt med det schweiziske firma MOWAG er tre danske virksomheder sikret store ordrer.

Tirsdag den 5. oktober underskrev direktøren for det schweiziske firma MOWAG, Simon T. Honess, og Chefen for Hærens Materielkommando, generalmajor Henrik Dam, en betydningsfuld kontrakt på 91 pansrede hjulkøretøjer af typen Piranha IIIC.

Ordren har en samlet værdi på ca. 650 mio. kroner, og den vil samtidig indledningsvis sikre ordrer på til sammen mindst 150 mio. kroner til de tre danske virksomheder: HMK i Hjørring, som skal stå for plade- og malearbejdet samt komponentmontering, Falck-Schmidt A/S i Odense, der skal lave al kabelarbejde og ledningsnet samt ROULUNDS TECH A/S i Odense, som skal stå for tillægspansringen. Men det er kun starten til en række industrisamarbejdsaftaler, der kan sikre yderligere ordrer til dansk industri.

De 91 køretøjer bliver leveret i flere udgaver, så de kan løse forskellige operative opgaver. Der bliver bl.a. tale om køretøjer til mandskabstransport, føringskøretøjer, opklaringskøretøjer og ambulancer.

Hæren råder i dag over 22 køretøjer af typen Piranha. De nye Piranha’er er blevet forbedret på flere områder. Eksempelvis er den nye Piranha blevet 40 cm længere og udstyret med en mere miljøvenlig motor, en simplere opbygget undervogn, der gør den mere robust og driftssikker. Desuden er opklaringskøretøjerne amfibiske, så den rent faktisk kan svømme 11 km/h.

De første køretøjer bliver leveret fra MOWAG i Schweiz i februar 2005. Herefter ankommer der ca. 3 køretøjer pr. måned. Den sidste vil blive leveret i juni 2007, og vil herefter indgå som materiel i hærens nye struktur.
 

Forsvarskommandoen
 

Frankrig opnår milepæl med artilleri opgradering
30-05-2004
Den første opgraderede 155mm AUF1 selvkørende haubits til den franske hær er blevet færdiggjort af Giat industries.

Giat har planlagt at levere 18 af de 94 planlagt våben til december. Derefter vil der blive leveret 33 i 2005, 33 i 2006 og de sidste 10 i 2007.
 

Janes Defence Weekly
 

Hæren indgår aftale med Sverige
18-05-2004
Försvarets materielverk får förhandla om försäljning av stridsfordon 90 och stridsvagn 121.

Regeringen har idag beslutat att Försvarets materielverk (FMV) får förhandla och ingå överenskommelse med Haerens Materielkommando (HMAK) i Danmark. Sverige och Danmark vill samarbeta kring utvecklingen av markstridsfunktioner som stridsfordon och artilleri, och förhandlingen är ett led i detta samarbete.

Förhandlingen gäller bland annat leasing till Danmark av högst 4 stridsfordon CV9040C med leverans under 2004 och högst 14 CV9040A med leverans under 2005, gemensam realisationsstudie och produktdefinitionsfas för nytt artillerisystem (REMO haubits 77B), försäljning av högst 101 uppgraderade stridsfordon 90, försäljning av högst 25 stridsvagn 121, och om en mellan Sverige och Danmark samordnad anskaffning av Leo 2 brobandvagn och ingenjörsbandvagn.

Inspektionen för strategiska produkter och Försvarsmakten har båda tillstyrkt FMV:s framställning.

Læs mere på det svenske forsvarsdepartements hjemmeside.
 

Det svenske Försvarsdepartementet
 

Hærens nye kampvogn - Hærens Fremtid
16-04-2004
Hærens nye kampvogn Leopard 2 A5 blev præsenteret for pressen torsdag den 15. april i Oksbøl.

Hæren skal have 51 kampvogne af denne type, og indtil nu er der leveret 32, som bruges til uddannelse af de første besætninger.

De 51 kampvogne, der skal indgå i Den Danske Internationale Brigade, har i alt kostet 1,6 milliarder kr.

Kampvogn Leopard 2 A5 er en opgradering, som giver en forbedret beskyttelse af tårn og undervogn, og som er forberedt til indsættelse i internationale operationer og tilført en hel del ny teknik.

Våbenvirkningen er også forbedret med et ”Hunter Killer” system, som gør, at man kan skyde på ét mål og samtidig sigte på et andet, og et med blot et tryk på en knap drejes kanonen lynhurtigt til det nye mål, og et skud kan afgives.

Leopard 2 A5 er en moderne kampvogn, som er fuldt på højde med de bedste i verden, og man regner med at kunne bruge kampvognen frem til år 2025-2030.

Leopard 2 A5 har en besætning, der består af en kommandør, en skytte, en hjælper og en kører. Vægten er 62,5 tons, og den effektive skudafstanden med 120 mm kanonen er 4000 meter.

Motoren er på 1500 hestekræfter, og den forlæns tophastighed er 68 kilometer i timen, og baglæns er den 31 kilometer i timen.

På vej vil kampvognen kunne køre ca. 190 kilometer og bruge ca. 6 liter brændstof pr. kilometer. I terræn reduceres rækkevidden til ca. 125 kilometer med et brændstofforbrug på ca. 9 liter pr. kilometer.
 

HOK Presse
 

Kort status på PMV M113 G3 DK
31-03-2004
Modifikationen af vores gamle pansrede mandskabsvogne PMV M113 er i fuld gang og følger planen.

Firmaet Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft modificerer løbende, hvorefter de leverer til Hærens Materielkommando.

HMAK har modtaget til og med vogn nummer 235, hvoraf tre stk er 2 echelon-PMV Kran G3 og 44 stk er PMV M113 G3 DK, Lang.

Hærens Hoveværksted har ialt modtaget 275 PMV - 133 med henblik på modificering. Værkstedsområde Hjørring har haft til opgave at adskille og klargøre dem til modificering ved det tyske firma. Alle 275 vogne er leveret.

Der står lige nu 55 PMV M113 G3 DK ved Hærens Hovedværksted, hvor de bliver klargjort til udlevering, og Hæren har allerede 173 PMV M113 G3 DK i drift ved enhederne.
 

Hærnyt 1/2004
 

Projektbeskrivelse - Piranha IIIC (pansret mandskabsvogn på hjul)
29-02-2004
I juni 2003 blev der indgået kontrakt med det schweiziske firma MOWAG om levering af 22 stk. pansrede mandskabsvogne. De 22 køretøjer skal opbygges som 11 stk. ambulancer; 9 stk. infanterikøretøjer, 1 stk. kommandocentral og 1 stk. mekanikervogn. De 11. stk. ambulancer skal erstatte de 11 stk. lejede SISU ambulancer.

Køretøjet er af typen Piranha lllC 8x8 – en anden type end den allerede kendte Piranha lllH, der findes i den danske hær. De største forskelle er motoren og affjedringen.

Ambulancekøretøjerne bliver indrettet sådan, at der er plads til 1 stk. primærbåre og 2 stk. sekundærbårer eller 5 siddepladser. Derudover skal der være mulighed for at udskifte primærbåren med yderligere 2 sekundærbårer.

Hærens Materielkommando
 

National Kampvognsbesætnings-konkurrence 2003
01-02-2004
Så har der igen været afholdt national kampvognsbesætningskonkurrence for Leopard 1A5 besætninger.

Det blev en besætning fra 2/III JDR som vandt foran besætninger fra 1/III JDR og 2/I JDR som henholdsvis nummer 2 og 3.
 

Kentaur 1/2004