|
20 MRAP køretøjer
overdrages til styrken i Afghanistan
04-03-2011
Forsvarets Materieltjeneste (FMT) prøver løbende i
tæt koordination med Hærens Operative Kommando (HOK)
at holde så højt et beskyttelsesniveau som muligt,
og hvis det er muligt løbende at opgradere
beskyttelsen af køretøjerne.
Derfor bliver der i år
gennemført en række forbedringer på de forskellige
køretøjer, der allerede er i brug i Afghanistan,
ligesom styrken modtog de første af de såkaldte
MRAP-køretøjer (Mine Resistant Ambush Protected) i
dag den 4. marts 2011.
Forsvaret har nemlig
indgået en aftale med USA om lån af 40 MRAP’s, der
skal bruges til transport af soldater.

Det danske forsvar
skal betale for driften og i forbindelse med
eventuelle tab. Amerikanerne står for uddannelse,
vedligeholdelse og reparationer på køretøjerne.
MRAP’s skal fungere
som et supplement til de øvrige køretøjer, forsvaret
råder over i Afghanistan.
Klargøring af MRAP
De første køretøjer
blev modtaget i Afghanistan i januar, hvor de skal
have monteret forskelligt udstyr inden, de
overdrages til brugerne i takt med, at køretøjerne
bliver klar.
Alle 40 køretøjer
ventes endeligt overdraget til brugerne i
marts/april.
MRAP er et særligt
udviklet transportkøretøj, der på grund af sin
V-formede undervogn har et meget højt
beskyttelsesniveau i forhold til miner. Køretøjerne
er især gode til transport af personel og skal
bruges som supplement til de øvrige køretøjer, de
indsatte styrker benytter i Afghanistan.
Ud over de pansrede
mandskabsvogne M113 og infanterikampkøretøjerne IKK,
råder hæren også over pansrede patruljekøretøjer af
typen EAGLE IV i Afghanistan.
Pansring af M113
Mandskabsvognen M113
er løbende blevet opgraderet på 32 punkter med
blandt andet øget beskyttelse i hjulkasserne og
delvis under bunden.
Forsvarets
Materieltjeneste arbejder derudover på gennemførelse
af et projekt, der omfatter en yderligere
opgradering af pansringen.
Inden projektet
iværksættes endeligt er der dog en række test, der
skal gennemføres for at sikre, at opgraderingen
lever op til de krav, forsvaret stiller til
beskyttelsen. Hvis køretøjet består disse test,
bliver de planlagte modifikationer gennemført på
køretøjerne i Afghanistan. Det er forventningen, at
opgraderingen gennemføres således, at den danske
styrke i ISAF kan tage de første køretøjer i brug
medio 2011.
Efter de første 10
køretøjer er klar, ventes det, at der efterfølgende
bliver klargjort yderligere 10 køretøjer om måneden,
så alle køretøjerne i Afghanistan er opgraderet ved
årets udgang.
Når køretøjerne har
gennemgået opgraderingen, kommer beskyttelsen op på
højde med den, som infanterikampkøretøjet (IKK) har.
Fakta MRAP Cougar
6x6 ISS
Hærens
Operative Kommando |