|

|
Data |
|
|
|
|
|
Oprindelsesland |
Tyskland |
|
Type |
Infanterikampkøretøj |
|
Hastighed |
75 km/t |
|
Rækkevidde |
520 km |
|
Vægt |
29,2 tons |
|
Bredde |
3,24 meter |
|
Højde |
2,98 meter |
|
Længde |
6,79 meter |
|
Frihøjde |
- |
|
Besætning |
3+6 |
|
Bevæbning |
20 mm maskinkanon, MILAN
Panserværnsraketstyr |
|
Motor |
MTU MB 833 Ea-500 6-cylinder 600 Hk |
|
Transmission |
- |
|
Elektrisk system |
- |
|
Batterier |
- |
|
|
|
|
Antal |
ca. 2100 |
Historie
Udviklingen af Marder startede i 1950'erne da
man besluttede at udvikle en række pansrede bæltekøretøjer baseret på det
samme chassis. Efter en del forskellige prototyper blev den første standard
model leveret i slutningen af 1960'erne. Produktionen af Marder fortsatte
frem til 1975 hvor der i alt var blevet produceret ca. 3000 køretøjer. Ved
sin indførelse var Marder det mest avancerede kampkøretøj på slagmarken, og
i dag overgås den kun af den amerikanske M2 Bradley.
Køreren er placeret forrest til venstre med en
soldat placeret på en sæde bagved, og motoren til højre. I midten af
køretøjet finder man tårnet som er besat med to mand, kommandøren og
skytten. Bagerst i køretøjet findes mandskabsrummet som kan rumme 6 mand,
som alle har mulighed for at skyde ud igennem periskoper i køretøjets side.
Marder er bevæbnet med en Rh 202 20mm
maskinkanon i tårnet og et MILAN panserværnsraketstyr. I de nyeste modeller
af Marder er denne kanon erstattet med en Mauser 25mm maskinkanon som giver
bedre bekæmpelse af lette panserkøretøjer.
Flere oplysninger:
Military Analysis Network
Tilbage |