|

|
Data |
|
|
|
|
|
Oprindelsesland |
Tyskland |
|
Type |
Pansret
mandskabscontainer |
|
Totalvægt |
13,3 tons |
|
Passagerer |
18 |
|
|
|
|
Antal |
2 |
Udvikling
-
Udviklet i samarbejde med
det tyske forsvar, tyske KMW og det fælleseuropæiske
EADS, der også laver Airbus-fly.
-
Bestilt til brug i Irak,
men nåede det ikke.
-
I øjeblikket leveret to:
En til Afghanistan og en til træning i Danmark.
Yderligere to leveres i 2009.
-
Pris: 12 millioner kroner
for de to første inklusive manualer, reservedele og
kurser.
Beskrivelse
Containeren har kun to små
vinduer, så det er ikke meget passagererne umiddelbart ser
af landskabet, men der har konstruktørerne også hentet
inspiration fra luftfarten. Foran nogle af sæderne er der en
lille tv-skærm, hvor passageren kan skifte mellem fire
forskellige kameraer udenpå køretøjet.
-
Plads til 18 personer, der
alle kan spændes fast sammen med deres våben men ingen
bagage.
-
Passagerer skal være
udstyret med hjelm og fragmentationsvest, hvis det
bliver nødvendigt at forlade kabinen.
Pansret på samme måde som lastbilens førerhus.
-
Vægt 13,3 tons
-
Udstyret med egen
el-generator, der kan leveres strøm i otte timer.
-
Aircondition kan
indstilles fra 18 til 28 grader.
Flere oplysninger
Krauss-Maffei Wegmann GmbH
Relaterede artikler:
27-11-08
Soldater ”flyver”
gennem ørkenen
Tilbage
|